カップリング(軸継手)

乗用車、商用車、ヘビーデューティー、高速回転モータ、汎用エンジンなど
幅広い用途に対応をしたトーショナルダンパー

○お客様のベネフィット

• ベンチアップの時間の削減（モジュラーデザイン）
• ねじり振動低減
• 振動低減（アンギュラ、アキシャルのロード）
• 軽量化による慣性モーメントの低減
• 高剛性（110,000Nm/radまで対応）
• 高速回転に対応：18,000min^-1（カタログ標準仕様。特注品20,000min^-1以上）
• エラストマーを変更することで弾性の特性を変え、異なる供試体に対応

 

乗用車、商用車、ヘビーデューティー、高速回転モータ、汎用エンジンなど
幅広い用途に対応をしたトーショナルダンパー

○お客様のベネフィット

• ベンチアップの時間の削減（モジュラーデザイン）
• ねじり振動低減
• 振動低減（アンギュラ、アキシャルのロード）
• 軽量化による慣性モーメントの低減
• デュアルマスホイールとの互換性（同等品、代替）
• 高剛性（4000Nm/radまで対応）
• 高速回転に対応：10,000min-1（カタログ標準仕様。特注品は別途打ち合わせ）

○特徴

• 開発用テストベッドに最適
• 剛性はスプリングの強度によって変更可能

○特徴

• スプリングとエラストマーによる2段階のダンパーの組合せによりテストベッドにおけるねじり振動の減衰を実現

※ 仕様は改良等により予告なく変更する場合が御座います。