カップリング(軸継手)

• 優れた振動分離
• 低重量
• 負荷の影響を受けない長さ方向の補償を統合
• 高同心性
• CVジョイントはドライブトレインに高次回転数やトルク変動を加えることなく長さ方向、角度、および軸方向変位量に対処します。

※ 仕様は改良等により予告なく変更する場合が御座います。